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PDG82１.顾客需求型态的改变
a.随都市范围扩大，零售商数目亦伴随增加且分散，此使得储运成本增加，并受到重视。
b.消费需求型态朝向多样化、高品质要求、及具有量少频高等特性，此亦刺激储运之发展。
2.计算机科技的应用
随顾客对产品需求型态之转变，储运问题亦日趋复杂，但由于计算机被适时地引进于商业之管理，同时藉由数学和统计模式的应用，使得吾人得以有效率地解决此实务上所遭遇的储运问题。
3.军事后勤的影响
在军事上要求的是绝对严格的「顾客服务」水准，此在储运系统发展之初期，提供了相当有价值之经验。
综而言之，从总体经济之观点言，物流操作系统必将普遍被应用于廿一世纪企业之后勤管理。
二、运输与物流之关系
针对储运系统之作业流程，Wandel(1992)建立一流通网络分析模式，其包含物流、运输营运、信息营运、运输基本设施及电信基本设施等五个子系统，兹分别说明如后：
(一)物流系统（MaterialFlowSystem)
在制造业与商业的储运活动中，物料与商品藉由网络节线来往于网络之各节点上，因此产生运输需求。此一储运活动包括了生产点、装配点、储存点、配送过程，以及支持此流过程之信息流、现金流、运输流、及人才流。
(二)运输营运者(transportoperations)
企业将其所需原料之运输与产品之配送，此一部份或全部之储运作业，直接由企业本身或委由第三者物流服务公司(ThirdPartyLogistics)执行。
(三)运输基本设施(TransportInfrastructure)
运输基本设施系统提供运输市场之供给，使得交通工具之活动得以实现，其包含实质设施（如轨道、交流道）以及设施使用上之管理。
(四)电信基本设施及电信市场(TelecommunicationsInfrastructureandMarket)
经由电信基本设施之配合，信息之交换方得以实现，而透过信息之快速传递，其不但可精简文件处理程序，达到无纸化作业的目标，并可改善企业后勤效率，及提高其竞争力。
（五）信息市场与信息技术营运者（InformationMarketandInformaticsOperators)
透过适当之信息传送，企业方能从事正常及有效率之规划与营运。而此信息之传递作业，系经由信息技术营运者所提供之信息处理设备，信息方能顺利转换为业者彼此所能接受的讯息。
上述各储运子系统彼此间之交互关系可以图1-1加以表示。由此关系图知，整个物流作业流程实构建在交通运输与通讯系统上，亦即物流作业之良窳实植基于运输与通信系统之有效运作与否。
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